Ивановские власти не ставили в известность областное правительство о сокращении числа троллейбусов с 15 апреля

Об этом на сегодняшней пресс-конференции сообщил заместитель председателя правительства Ивановской области Александр Фомин. Общественный транспорт входит в компетенцию муниципалитетов. В сферу регионального влияния входят лишь два маршрута - № 6 и № 11, который первым попал под сокращение. "Они нам написали официальное обращение в связи с тем, что этот маршрут не муниципальный, потому что есть выход в Ивановский район, - рассказал Александр Фомин. - Поэтому необходимо наше участие в решении. И стоит вопрос о том, что часть троллейбусов, которые  будут сняты с этого маршрута, заменят на автобусы". О возможном сокращении числа машин на маршруте № 6 никаких сигналов от муниципалитета не было. Есть надежда на то, что в пятницу троллейбусы выйдут на линию согласно расписанию. Не исключено, что в Иванове в скором времени может уменьшиться количество таксомоторов. Пока ивановские таксисты возмущались по поводу принятого в марте региональным законом об организации транспортного обслуживания, Государственная Дума подготовила свой документ, который сейчас находится на подписи у Президента РФ. И если, как отметил Алесандр Фомин, областной закон - это цветочки, то федеральный - ягодки. "Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси на территории субъекта РФ осуществляется при условии получения юридическими лицами и ИП разрешений на право деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси", - процитировал новый правовой акт Александр Фомин.  Таким образом, закон ставит "бомбилам" существенный заслон в осуществлении незаконной предпринимталетьской деятельности. Каждый законопослушный перевозчик обязан будет при себе иметь соотвествующую карточку со всеми реквизитами и отметками, на кузове - обязательные "шашечки", наверху - оранжевый фонарь.