Мониторинг деятельности ГИБДД осуществляют общественные организации

15 мая 2014 Федерация Автовладельцев России, Общество Защиты Прав Автомобилистов и Московская Хельсинская Группа объявили о начале беспрецедентной совместной акции – мониторинга деятельности сотрудников ГИБДД на всей территории присутствия отделений организаций.

Был произведен инструктаж волонтеров в регионах, разработана методика, и вот, с понедельника 2 июня, оценить профессиональный уровень дорожных полицейских берутся и ивановцы.

В частности, ряд акций планируется провести при непосредственном содействии сотрудников Госавтоинспекции.

Например, гражданским контролерам предоставили возможность принять участие в патрулировании, в том числе, принять участие в акции по выявлению нетрезвых водителей, в контроле пассажирских перевозок, технического состояния автомобилей (в том числе и самих инспекторов), получен доступ на стационарные посты ДПС, можно будет провести инспекцию строевых подразделений патрульной службы. К примеру, вчера вечером и сегодня ночью представители ФАР участвовали в работе патрульного экипажа Отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Ивановской области, несущего службу на улицах областного центра, смогли познакомиться с работой госавтоинспекторов, так сказать, изнутри.

В рейдах намечено выявить, а затем систематизировать недочеты в работе Госавтоинспекции, главным образом, те, что проявляются в контактах с автовладельцами.

Основная цель проводимой акции – указать Госавтоинспекции на имеющиеся недоработки в её деятельности, тем самым дать возможность повышения эффективности работы по обеспечению безопасности дорожного движения. Кроме того, проект Федерации автовладельцев России «ФАРпост - ДПС» призван поделиться методикой общественного контроля работы полиции с родственными общественными организациями в регионах, а также – с неассоциированными активными согражданами. Разумеется, представители ФАР – законопослушные автомобилисты, будут рекомендовать будущим участникам акции аналогично ответственно относится к соблюдению законодательства в сфере безопасности дорожного движения, в первую очередь – ПДД РФ.

Факты, выявленные в ходе проверок, и выводы, сделанные после анализа этих фактов будут преданы гласности, обсуждение итогов пройдет совместно с руководством ГИБДД.

«Основная цель мониторинга — отшлифовать методику контроля, чтобы передать ее общественным активистам в регионах. Мы хотим, чтобы контроль за дорожно-патрульной службой перешагнул рамки интересов ограниченной, как сейчас, группы активистов, — отмечает президент ФАР Сергей Канаев. — Автоинспекторы наверняка будут стараться стать теми, какими мы хотим их видеть, если будут знать, что объективы всех водительских видеорегистраторов, фото- и видеокамер нацелены на них, что их и хорошие, и недостойные поступки появятся в Сети».

Мероприятия мониторинга будут активно освещаться как на сайте Федерации, блогах ее региональных представителей, соцсетях, так и в региональных СМИ.