В минувшую субботу на Северном аэродроме прошли торжества, посвященные созданию первых авиационных частей дальнего радиолокационного обнаружения и наведения

Эти самолёты ещё называют «русскими АВАКСами». Они способны контролировать воздушное пространство на сотни километров, а также обнаруживать воздушные цели. На торжественные мероприятия пригласили ветеранов ВВС, а журналистам показали самолёт, который когда-то находился под грифом «секретно». Крылатые ракеты, самолёты противника, танки, корабли - ничто не скроется от всевидящего ока А-50. Он может также служить воздушным командным пунктом. По сути, это большой летающий компьютер. Здесь происходит обработка информации поступающей с локатора. Кто-то из операторов занимается обнаружением целей, кто-то наведением на них истребителей. В салоне всего один иллюминатор. Во время полёта он закрывается, чтобы не было бликов на мониторах. Поэтому экипаж остаётся практически в полной темноте. Самолёт А-50 применялся в обеих чеченских компаниях, отслеживал передвижение авиации НАТО во время войны в Югославии, участвовал в операции по «понуждению Грузии к миру». «Русский АВАКС» может одновременно сопровождать сразу несколько десятков целей. Правда есть один минус. Он хорошо заметен для радаров, так как является источником сильного электромагнитного излучения. На вооружении российских ВВС стоит два десятка таких самолётов. Все они базируются на Северном аэродроме в Иванове. В этот день командование части поздравило военнослужащих и ветеранов с праздником. А затем офицеры прошли торжественным строем.